Porsche 911 SC Motor- und Getrieberevision
Aus dem Kapitel "Car is in good condition and engine is runing well" ... und dann kam er über den Teich.
Nun werden wir ihn wieder schön neu aufbauen und einen "runing well" daraus machen.
Die vollständige Zerlegung hat alle Punkte gezeigt, die bei einem 911-Motor auftreten können:
- abgerissene Zylinderkopf Stehbolzen,
- Kettenspanner ohne Spannung und
- eingelaufene Nockenwellen und Kipphebel.
Anschließend wird alles vorgereinigt und vermessen. Dann kann man bestimmen wie es weiter geht.
Nachdem alle Teile sorgfälltig überarbeitet wurden, wird anschließend wieder alles schön zusammen gebaut.
Aus dem 3.0 SC ist nun ein 3.2 SC geworden - etwas mehr Verdichtung dank RSR Kolben schadet auch nicht.
