Jaguar XK 120

In einer restaurierten Hülle steckte ein blau rauchendes, klapperndes und schwaches Herz mit Temperaturproblemen. Der Motor wurde komplett revidiert, inkl. neuer Zylinderlaufbüchsen, egmo Schmiedekolben, Bleifrei-Umbau des Zylinderkopfes, nitrierte Kurbelwelle. Der Motorblock wurde chemisch entkalkt. Nach der Revision wurder der Motor auf dem Prüfstand eingefahren und die frisch revidierten Vergaser exakt auf den Motor abgestimmt.

Motor- und Vergaserrevision